结构注释

  万亿级产业盛宴，谁可分享？业内的人表示，国产大飞机迈向市场，将给复合材料、电子元器件、机载系统、飞机起落架刹车系统、航电系统、机电液压系统、客舱及总装集成等领域带来非常大发展机遇和增量市场。

  航亚科技半年报透露，公司热情参加我国自研的CJ-1000/2000发动机(配装C919/CR929飞机)等重点型号任务，提供高、低压压气机叶片。公司此前预计，未来20年中国航空发动机总交付量将达到15000台，市场价值达2600亿美元。

  通达股份近期在接受机构调研时表示，公司全资子公司成都航飞为C919、C929等机型的供应商。据了解，成都航飞在航空零部件制造领域已深耕多年，生产的精密加工产品有多种型号军机或民机的框、梁、肋、接头等结构件、飞机制造专用工装、飞机试验件等，在C919上的应用包括中央翼零件等多种产品。

  中航西飞在半年报中表示，公司承担的C919、AG600、ARJ21飞机中机身等部件生产交付任务顺利完成。在飞机零部件业务上，公司研制的飞机零部件产品已涵盖所有国产民用大中型飞机主力型号，承担了新舟系列飞机、C919飞机、AG600飞机、ARJ21飞机的机身、机翼等关键核心部件研制工作，是上述飞机型号最大的机体结构制造商。

  润贝航科与中国商飞、中航工业有稳定的合作伙伴关系，为C919项目提供航空原材料以及航空化学品等产品。立航科技主要是做飞机前缘肋、中段肋、摇臂等机体零部件的机械加工，公司披露在民机零部件加工方面涉及机型波音、ARJ21、C919等。中航光电则是C919唯一的飞机安装架合格供应商。森麒麟表示，公司已进入中国商飞C909及C919培育供应商名录，是中国商飞ARJ21-700航空轮胎合格供应商。

  此外，多家公司近期在互动易披露了其与C919的相关合作。比如，四川九洲回复投资者，公司是C919大型客机的国内一级供应商，承担了C919客舱广播内话子系统的研制交付任务。利君股份表示，公司全资子公司德坤航空加工业务中包含C919飞机部分零部件加工。

  中国东航今年5月11日披露定增预案，公司拟募集资金150亿元用于引进38架飞机项目、补充流动资金，这中间还包括4架C919飞机、24架ARJ21-700飞机、6架A350-900飞机及4架B787-9飞机。根据中国东航与中国商飞签订的《C919客机首家用户框架协议》，双方同意C919客机首飞后1年内，启动首批5架飞机买卖具体条件协商，双方协商一致后签订正式飞机买卖合同。

  【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络站点平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担对应责任。

  9月15日，在2022世界设计之都大会开幕式上，中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919大型客机系列型总设计师吴光辉在现场表示，“8月1日，中国商飞宣布完成C919全部的取证前的试飞任务。今年很快将取得民航的适航证，并交付给首家客户东航。”

  C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，采用单通道窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里，与目前国际航空市场上最常见的空客320、波音737机型为同级别。

  据商飞官网介绍，C919累计28家客户815架订单，去年3月，东航与商飞签署C919大型客机购机合同，首批引进5架。东航是C919全球首家客户。据东航2022年半年年报显示，今年下半年东航将引进1架C919。

  其中中航光电为C919提供产品最重要的包含连接器及设备架等；航发控制为国产大飞机发动机控制管理系统唯一的机械液压关键执行机构供应商；润贝航科为C919项目提供航空原材料以及航空化学品等产品；辉煌科技参股公司飞天联合是C919航空电子科技类产品中机载娱乐系统的供应商；通达股份子公司成都航飞的航空零部件和工装应用于C919；利君股份全资子公司德坤航空加工业务中包含C919大飞机部分零部件加工；四川九洲承担了C919客舱广播内话子系统及飞行指挥车的研制任务。

  而西测测试(301306.SZ)、华力创通(300045.SZ)则表示为C919提供配套的技术服务。其中，西测测试为C919提供了相关的测试服务；华力创通为C919的研制提供了仿真测试服务，针对客舱、动力燃油、信息系统、国产化显示系统等系统提供了系统验证环境。

  据商飞官网介绍，C919采用主流客机制造国际通行的“主制造商-供应商”模式。据统计，国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制，包括宝钢在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。

  C919的机体结构最重要的包含机头、前机身、中机身(含中央翼)、中后机身、后机身、外翼、垂尾、平尾、活动面等部段，由中国商飞公司自主设计，航空工业集团成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞、昌飞，航天特种材料及工艺技术研究所，浙江西子航空工业有限公司等单位共同制造，并由中国商飞公司负责总装。